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China impulsa una ruta clave en Bolivia hacia el Pacífico, pero surgen alertas por fisuras

Inversión estratégica y alcance
Un proyecto vial financiado por China avanza en Bolivia con el objetivo de mejorar la conexión con puertos del Pacífico. La carretera El Espino – Charagua – Boyuibe tiene 164 kilómetros y una inversión que supera los US$250 millones. La obra fue financiada por el Banco de Exportación e Importación de China y ejecutada por China Railway Group Limited (CREC).

Ruta para exportaciones
El trazado facilita el transporte de productos agrícolas, ganaderos y minerales. También fortalece la salida de gas natural, soja y quinua hacia mercados internacionales. La vía integra al país a la iniciativa de la “Franja y la Ruta”, buscando reducir costos logísticos y tiempos de traslado.

Conexión regional
La carretera crea un corredor logístico hacia Brasil y Argentina. Además, vincula a comunidades guaraníes con mercados externos y refuerza la competitividad del oriente boliviano, especialmente en el departamento de Santa Cruz.

Fisuras generan dudas
A mediados de 2025 se detectaron fisuras en la infraestructura, pese a que fue inaugurada en 2023. El deterioro temprano encendió alertas sobre la calidad de la obra y posibles costos de mantenimiento.

Desafíos socioambientales
El proyecto atraviesa zonas ecológicas sensibles y territorios indígenas. Esto exige equilibrio entre desarrollo económico, derechos locales y protección ambiental.